在这个以汽车为基本生产工具的时代，一款为自行车设计的导航仪自然不会是面向市场主流需求的产品。面对特定人群的特定需求，小众化的产品往往能让人眼前一亮，EDGE 705就是这样。Garmin把EDGE 705称之为自行车专用卫星导航仪，我在简单试用之后感觉它更像是一款以运动训练为主要卖点并附带简单导航功能的GPS手持机，由于自行车的行动半径有限，所以我们对EDGE 705运动训练功能的关注程度远超过了导航功能。
 

EDGE 705的外观看上去和Garmin以往的手持机产品区别不大，在实际功能上也是如此，它和普通手持机最明显的区别在于可以连接心率监测器，自行车踏频监测器和功率计，并结合GPS数据计算运动时间，距离和速度，还能将运动数据传入电脑进行分析，EDGE 705表现如何？下面是口袋数码对Garmin EDGE 705的全面测试。

外观：

面向小众的EDGE 705同时也有一张小众化的面孔，和Garmin的手持机相比，EDGE 705的外观根本无法和“美观”这个词产生联系，但足够个性。体积也小巧。
 

EDGE 705使用黑色工程塑料作为机身外壳材质，侧面被一圈橡胶材质包裹，上面安排了众多按键，材质看似廉价，但做工保持了Garmin一贯的严谨。如果不经提醒，很多人都会把EDGE 705认作是Garmin的一款廉价手持机，而事实上EDGE 705的身价比大部分Garmin的手持机还要高，尽管它的体重只有105克。由此可见EDGE 705的“低调”。

彩屏？EDGE 705的确是彩屏。对于EDGE 705的屏幕我只能也用“低调”来形容，在EDGE 705的说明书中我没有找到有关EDGE 705所用屏幕的参数，颗粒感和不怎么样的色彩还原让我开始抱怨Garmin的吝啬，不过有失必有得，EDGE 705换来的是在户外和阳光直射条件下非常好的阅读效果，对户外运动装备来说，这也是一种均衡。背光亮度以5%为单位可微调。每次开机时EDGE 705会默认背光为关闭状态，这样的设计显然是出于节电考虑，只是夜间骑车外出时会看不到屏幕的内容，可是谁又会在夜间骑车外出呢？
 

可以说EDGE 705的外表具有绝对的迷惑性，如此低调的外表并不能让人把它和EDGE 705的功能联系到一起。机身正面的五向摇杆负责点选和四方向移动，左侧Lap键用于计圈，在训练模式中按下可以建立新圈数，右侧的start/stop按钮在训练过程中按下可以开始/停止计时器。

机身左侧的电源按键短按时可以快速背光调节，长按时开关机。Mode按键长按时可以在不同的自行车数据之间切换，EDGE 705最多可以自定义三辆自行车的数据。在一般情况下短按Mode按键是在三个不同的数据显示画面之间切换，而在设置菜单中，则是向上后退一层。
 

机身右侧的Menu键不用说，想进入菜单选项，短按即可；长按则会锁定所有按键。Zoom in和out键用于地图的放大和缩小。
 

在EDGE 705的背面，没有任何外露的接口。这样的设计最大程度保证了EDGE 705的防水性能。
 

MiniUSB接口被隐藏在了机身左上角的橡胶防水盖下，microSD卡也有妥善的防护措施，差点忘了提到EDGE 705的防水性能：它可以在水深1米的条件下防水30分钟。不过我想自行车是在路面上行驶的，应该没人想试验它的防水性能。
 

EDGE 705的操作很简单，只需要一点耐心拿着说明书对照着熟悉一遍主要操作方法，不出10分钟就可以丢下说明书轻松上手了。

品牌 任我游
型号 Garmin EDGE 705 自行车专用GPS
颜色 黑色